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1月26日,奥迪一汽新能源汽车有限公司在总装车间庆祝首台奥迪Q6 e-tron预批量车下线,标志着该车正式进入预批量生产阶段。奥迪Q6 e-tron定位纯电动SUV,基于全新的PPE平台打造,将于年底投产,国产车型可能会加长轴距变为奥迪Q6L e-tron。据此前消息,该车预计于年内上市。

 奥迪一汽是奥迪、大众中国、一汽三方在2021年组建的合资新公司,是一家专门生产销售新能源车的公司。奥迪的股份占比为55%,这也是为何“奥迪”写在“一汽”前面的原因,这也是奥迪在 家股比超过50%的合资企业。

 新车采用了封闭式格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。同时,新车还会采用时 行的分体式头灯设计。细节方面,车头Logo采用了二维发光样式,相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。大灯采用第二代LED技术,用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置,以及日行车灯的显示方式。

 车身侧面,新车继续保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。新车腰线位于门把手上,从车头贯穿至车尾,结合下方流行的造型,让新车显得更加轻盈。车尾方面,新车采用了短后悬的设计,这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计,两侧灯组内部采用几何晶体,并支持不同样式的灯语。

 内饰此前已经发布,整体设计层次分明,结构清晰,由11.9英寸的液晶仪表以及14.5英寸的中控触摸屏组成的曲面连屏造型是整个内饰的视觉焦点。环抱式的设计从车门延伸到整个座舱再到中控台,营造出舒展的空间感。新车将搭载全新的车载信息娱乐平台,该平台基于安卓车载系统,支持OTA升级。

 国产版的动力参数尚不明确,参考此前曝光的海外版,最大功率为375马力,WLTP续航里程将超过600km。电池方面,新车将配备容量为100千瓦时的电池,并搭载800V平台,可实现270千瓦的超级快充。电池从10%充到80%大约需要30分钟。